汽车大修通常指的是对发动机、变速器或者是悬架进行大修。发动机大修,因为发动机里面零部件的显著磨坏、衰老,驱动力特性会显著降低,这时就需要给发动机大修替换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产汽车通常行车十万多公里以内要大修,进口汽车通常要行车十万多公里之上才大修。通过大修以后,发动机特性可复原到之前的90%之上。汽车大修所需要实现的各类技术措施。主要是包含汽车和总成(见汽车总成)解体,零部件清洁,零部件检验归类,零部件维修、总成磨合和测试,全车组装和调试等工序。
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