通常应用小汽车、性能车、超级跑车上。经常在场所赛车上面见到更为夸大的负外倾角,由于场所赛车的弯路极限比一般车要高许多,这时更高的负外倾角在弯路里得到更快的捉地力。
因此在相应的负外倾角区域内,汽车后胎外八字没问题的。如果是外八字的话变偏移回来就变为正,相应接地总面积增加,急弯有着比较大的捉地力和操纵性,因此许多车尤其是较为注重操纵性的车,实际上外八字都很显眼的,便是因为提高操纵性的一种设计,此外这也是许多车说调底盘的调校能提高整个车的操纵性的原因之处。
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